An der Ecke Müllerstraße/Lynarstraße schwebt der Richtkranz über dem Rohbau. Am Donnerstag, 12. November, wurde hier direkt am Bahnhof Wedding der Abschluss der Rohbauarbeiten gefeiert. Bis September 2027 soll das Projekt GREENIUS fertig sein. Neben Büros sind zwölf Wohnungen und möglicherweise ein Café geplant.
Wo früher eine Tankstelle stand, entsteht ein siebengeschossiges Bürogebäude. Der belgische Immobilienentwickler Equilis errichtet hier rund 3.800 Quadratmeter Büro- und Gewerbeflächen. Hinzu kommt ein Wohngebäude an der Lynarstraße.
Schwieriger Baugrund auf ehemaligem Tankstellengelände
Dass der Neubau keine einfache Aufgabe ist, betonte Hans Peter Hähnlein, Deutschlandchef von Equilis, beim Richtfest. Besonders der Baugrund habe die Verantwortlichen vor große Herausforderungen gestellt. Auf dem Grundstück befand sich früher eine HEM-Tankstelle. Nach deren Abriss mussten die unterirdischen Tankanlagen zurückgebaut werden. Aufwendige Dekontaminations- und Gründungsarbeiten waren erforderlich. Hähnlein bezeichnete das Bauprojekt als eines der komplexesten, die er in seinem Berufsleben erlebt habe.
Hinzu kommen die beengten Platzverhältnisse direkt an der viel befahrenen Müllerstraße und am S- und U-Bahnhof Wedding. Für die Baustelleneinrichtung und die Anlieferung von Baumaterial steht nur wenig Raum zur Verfügung. „Das ist eine Baustelle, auf der jeder Quadratmeter zählt“, sagte Hähnlein.
Fassadenarbeiten beginnen Ende November
„Der Rohbau ist weitestgehend abgeschlossen“, sagte Markus Kolb, Geschäftsführer von Bräunlin Kolb Architekten. Sein Büro ist für die Umsetzung des Entwurfs verantwortlich. In der Woche ab dem 23. November sollen die Fassadenarbeiten beginnen. Parallel dazu starten der Innenausbau und die Arbeiten am Dach.
Zwölf Wohnungen an der Lynarstraße
Das Bauprojekt umfasst nicht nur Büros. An der Lynarstraße entsteht ein Wohngebäude mit zwölf Wohnungen. Im Erdgeschoss an der Ecke Müllerstraße/Lynarstraße ist außerdem eine gastronomische Nutzung vorgesehen.
Holz und Beton prägen den Neubau
Eine Besonderheit des Gebäudes ist seine Holz-Hybridbauweise. Beim Richtfest war die Kombination der Materialien bereits gut zu erkennen: Zwischen den massiven Betonstützen und -wänden liegen Geschossdecken aus hellem Holz. Auch nach der Fertigstellung soll diese Konstruktion in den Büroräumen sichtbar bleiben. Den Entwurf entwickelte das Architekturbüro E2A, für die konkrete Umsetzung ist Bräunlin Kolb Architekten verantwortlich.
Auch das Energiekonzept setzt auf Nachhaltigkeit. Solarmodule werden auf dem Dach und in den Straßenfassaden installiert. Wärmepumpen sollen das Gebäude beheizen und kühlen. Das begrünte Dach kann Regenwasser zurückhalten. Für GREENIUS wird das staatliche Qualitätssiegel Nachhaltiges Gebäude (QNG) in der Stufe PLUS angestrebt. Eine DGNB-Vorzertifizierung in Platin liegt bereits vor.
Braucht es heute noch neue Büros?
Angesichts von Homeoffice und veränderten Arbeitsgewohnheiten stellt sich die Frage, ob überhaupt noch neue Büroflächen gebraucht werden. Am Bahnhof Gesundbrunnen wurden beispielsweise die Pläne für das Projekt Fountain geändert: Statt überwiegend Büros sollen dort nun rund 900 Wohnungen entstehen.
Beim Richtfest für GREENIUS verwies ein Vertreter des beteiligten Architekturbüros dagegen auf die flexible Gestaltung des Neubaus. Statt großer Büroetagen sollen auch kleinere Unternehmen passende Räume finden. Geplant sind 18 kombinierbare Einheiten zwischen 110 und 320 Quadratmetern. Sie lassen sich je nach Bedarf zusammenlegen.
Beim Innenausbau können künftige Mieter nach Aussagen des Bauherrn noch eigene Wünsche einbringen. Das soll bis etwa ein halbes Jahr vor der Fertigstellung möglich sein. Die nachhaltige Bauweise sei zudem ein wichtiges Argument für die langfristige Attraktivität der Büroflächen, so die Einschätzung von Equilis.
Mit der S15 in drei Minuten zum Hauptbahnhof
Als weiteren Standortvorteil hob Hans Peter Hähnlein beim Richtfest die Verkehrsanbindung hervor. Seit Juni 2026 verbindet die neue S-Bahn-Linie S15 den Bahnhof Wedding direkt mit dem Hauptbahnhof. Die Fahrt dauert nur drei Minuten. Dort bestehen Anschlüsse an den Fernverkehr, darunter zahlreiche ICE-Verbindungen. Auch die Ringbahn und die U6 halten unmittelbar am Neubau.
Auf Pkw-Stellplätze verzichtet der Projektentwickler vollständig. Stattdessen sind eine Fahrradgarage mit bis zu 175 Stellplätzen, Lademöglichkeiten für E-Bikes und Duschen für Radfahrende vorgesehen. Terrassen und ein begrünter Innenhof sollen das Gebäude ergänzen.
Im September 2027 soll GREENIUS fertig sein. Dann könnte auch an der Ecke Müllerstraße/Lynarstraße neues Leben einziehen: Dort ist im Erdgeschoss ein Café geplant. Ein erster Interessent hat die Räume bereits besichtigt. Ob es tatsächlich zu einer Eröffnung kommt, steht allerdings noch nicht fest.
Weitere Informationen zum Bauprojekt gibt es auf der Projektwebsite von GREENIUS
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